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Stallone Cobra
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11/08/2010 09:25:00 PM
Aê galera, to vivo... talvez vocês não saibam, mas estou em Manaus, ainda... Tive a oportunidade de conhecer lugares onde nenhuma Adriana jamais Esteves... o problema é que caiu um raio aqui perto de onde estou, sim caro telespec, to ao lado da mata, e inclusive descobri que a mata é virgem porque a água é fresca...
que merda de piada... mas voltando ao raio, eu vi o raio caindo, em seguida veio um estrondo do baralho que eu quase me borrei seguido do apagão lazarento que veio logo depois... fiquei no escuro a noite toda, e isso foi na quarta feira da semana passada, dia que deu início a uma semana sem net, telefone, resumindo sem
porra nenhuma nada... por isso eu não postava aqui... mas agora ta melhor, falta energia quase toda noite por causa dos raios, mas aqui é muito bonito e as mulheres... ahhhhhhhh as mulheres... são um doce... é isso, inclusive viajei e disseram pra eu ir até a rodoviária, mas aqui rodoviária é de barcos... é lindo... cambio e desligo...
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Stallone Cobra
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11/08/2010 07:57:00 PM
Motores Radiais
Motores radiais são usados em aviões, possuindo uma hélice conectada ao eixo que disponibiliza a potência para produzir o empuxo necessário para mover o avião. Seu mecanismo básico é o seguinte:
Princípio do Motor a Vapor
Os motores a Vapor utilizados nas locomotivas mais antigas eram baseados no princípio da reciprocidade, conforme mostrado abaixo:
Máquina de Costura:
Mecanismo Maltese Cruzado
Este tipo de mecanismo é muito utilizado em relógios para comandar o movimento dos segundeiros.
Mecanismo de Transmissão Manual (Caixa de Câmbio)
O mecanismo também chamado de “Palanca de Mudanças” é largamente utilizado em automóveis para troca de engrenagens de tração de forma manual.
Junta de Velocidade Constante
Este mecanismo é utilizado nos veículos de tração dianteira, como forma de transmitir tração mesmo com a torção das rodas.
Sistema de canhões em Destroyers
Este mecanismo de carregamento é utilizado em navios Destroyers para operações militares.
Motor Rotatório
Também chamado de motor Wankel, é um motor de combustão interna que possui um desenho único de conversão de pressão em rotação em vez de pistões recíprocos.